بررسی تاثیر آلیاژو شکل نوک گلمیخ در فرایند جوشکاری قوس الکتریک

پایان نامه
چکیده

جوشکاری گلمیخ یک روش اتصال گلمیخ فلزی به قطعه کار فلزی است. از جوشکاری قوسی گلمیخ در ساخت سقف کامپوزیت به علت سرعت بالای جوشکاری برای اتصال گلمیخ به تیرو استحکام کافی استفاده می شود. در این پژوهش بعد از مطالعه استانداردها و منابع موجود، گلمیخ های موجود در بازار تهیه شدندو جنس و شکل نوک آنها با استفاده از میکروسکوپ الکترونی و کوانتومتری، مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت.همچنین خواص مکانیکی نمونه ها با استفاده از دستگاه آزمون خمش هیدرولیک مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد برای داشتن جوش مناسب، بعد از سلامت جوش از لحاظ ظاهر باید مقطع جوش و استحکام خمشی جوش مورد ارزیابی قرار بگیرد. مقدار هرکدام از پارامترها با استفاده از استانداردها و راهنمای دستگاه مورد استفاده بصورت تقریبی، قابل تعیین هستند اما این مقادیر باتوجه به شرایط از جمله ضخامت قطعه کار و محیط استفاده تاحدودی تغییر می کنند. با افزایش زمان و جریان عمق نفوذ افزایش می یابد. کاهش و یا افزایش طول بالارونده نسبت به محدوده مشخص شده در منابع موجود، مناسب نمی باشد. باافزایش زاویه نوک گلمیخ، شکل حوضچه جوش بارکتروپهن ترشد و عمق نفوذ جوش کم شد ، همچنین استحکام جوش تاحدودی کاهش یافت. همچنین نتایج نشان داد که استفاده نکردن از al در نوک گلمیخ باعث ایجاد ساختار فریت ویدمن اشتاتن و احتمالا مارتنزیت در فلز جوش شد .مقدار بهینه در این حالت انتخاب گردید.

منابع مشابه

بررسی میدان حرارتی در جوشکاری قوس الکتریک

چکیده جوشکاری از مهمترین و پر کاربردترین روشها برای ایجاد اتصال دائمی بین قطعات به ویژه فلزات است. به کار گیری جوشکاری توسط بشر از قدمت دیرینه ای برخوردار است و طی سالیان گذشته روشهای متنوعی برای جوشکاری ابداع شده است. تاریخ تکنیک های جوشکاری به اواخر قرن19و اوایل قرن بیستم برمی گردد. اخیرا 3 جنبه از جوشکاری بیشتر مورد بررسی و تحلیل اند قرار گرفته اند:1- کاهش استحکام فلز پایه و استحاله های فا...

15 صفحه اول

بررسی تاثیر ترتیب جوشکاری بر روی تغییرشکل‌های حاصل از فرایند جوشکاری در سازه عرشه کشتی

در این مقاله تاثیر ترتیب جوشکاری بر روی مقدار و چگونگی تغییرشکل‌های حاصل از جوشکاری قوسی با گاز محافظ( GAMW) در سازه عرشه کشتی به روش المان محدود به صورت عددی مدل و شبیه سازی شده است. بدین منظور ابتدا یک مدل حرارتی سه بعدی به کمک نرم افزار المان محدود Ansys ایجاد کرده و مورد بررسی قرار گرفته است. برای اعمال حرارت منبع حرارتی در حین جوشکاری یک کد ماکرو بر اساس مدل گلداک در محیط نرم افزار برنامه ...

متن کامل

بررسی تاثیر شکل هندسی بر بیشینه دمای جداره‌ی نوک فلر و توزیع آلاینده‏های خروجی آن

کاهش دمای جدار تیپ فلر در سیستم‌های برج سوزا (فلر) می‌تواند سبب کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری آن گردد. لذا مشخص شدن توزیع دما در حالت‌های مختلف می‌تواند گزینه مناسب برای طراحی تیپ فلر را مشخص نماید. در این پژوهش به منظور آگاهی از نحوه توزیع دمای جدار فلر، مدل‌سازی عددی بر روی هندسه تیپ فلر برای احتراق گازهای خروجی از آن انجام شده است. به این منظور برای سه شکل هندسی دهانه فلر که شامل شکلهای است...

متن کامل

بررسی تاثیر پارامترهای جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر روی شکل پذیری ورق های ترکیبی آلومینیم

ورق ترکیبی آلومینیم متشکل از دو یا چند نوع ورق آلومینیم می باشد که با یکی از فرآیندهای جوشکاری بصورت لب به لب بهم جوش می شود. ورقهای ترکیبی آلومینیم بدلیل نسبت استحکام به وزن بالا کاربرد زیادی در صنایع مختلف از جمله صنعت خودروسازی دارند. روشهای مختلفی برای جوشکاری ورقهای آلومینیم بهم وجود دارد، اما روشهای جوشکاری ذوبی بدلیل اینکه سبب تشکیل فازهای ترد در حوضچه مذاب می شوند باعث کاهش استحکام جوش ...

متن کامل

تاثیر تشکیل سر باره پفکی در کوره قوس الکتریک بر مصرف انرژی الکتریکی

نیاز به کارخانجات کوچک فولادسازی، ایجاد روشهای جدید تولید فولاد، کاهش هزینۀ تولید و آلودگی محیط زیست و افزایش تولید، از جمله عواملی بودند که باعث ورود کوره های قوس الکتریک در صنعت فولادسازی شدند. این کوره ها از جمله مصرف کنندگان عمدۀ انرژی الکتریکی در صنعت اند. تحقیقات وسیع چند دهۀ اخیر، پیشگرم قراضه، به کارگیری همزن و مشعلهای سوخت-اکسیژن، استفاده از شارژ گرم، سوزاندن گاز خروجی از سطح، کاهش درص...

متن کامل

بررسی تأثیر پیرشدگی آزمایشگاهی دراز مدت بر رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سرباره های قوس الکتریک و کوره اکسیژنی

استفاده از تولیدات جانبی و دورریز در صنایع تولید آهن و فولاد (شامل انواع سرباره)، در روسازی راهها جهت جلوگیری از تداوم تأمین حجم زیاد مصالح سنگی مورد نیاز از کوهها یا بستر رودخانه ها، از اهمیت ویژه ای برخورداراست. تحقیقات گذشته نشان داده است که سرباره فولاد می تواند به عنوان جایگزین مصالح سنگی در روسازی راهها استفاده و سبب بهبود برخی خصوصیات مکانیکی مخلوطهای آسفالتی شود. با این وجود، رفتار و عم...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023